“Organizzeremo al più presto un incontro con le categorie, con le associazioni e con i semplici cittadini, per parlare del progetto di restyling del porto vecchio. Il tutto nella massima trasparenza e per accogliere eventuali suggerimenti per un lavoro determinante per il futuro della città”. Lo ha confermato il Sindaco di Sanremo, Alessandro Mager, a margine dell’incontro con la cittadinanza e le categorie, di ieri pomeriggio in Comune.
Il primo cittadino ha confermato di aver già in mentre una presentazione ed un confronto, proprio per il progetto del porto vecchio: “Quando ci sarà un'ipotesi concreta per un progetto condiviso. L’ultimo presentato era decisamente diverso dal primo e non piace a nessuno. Ora si cerca una soluzione per tornare al primo progetto e, quando la società lo presenterà organizzeremo un incontro per spiegarlo alla città”.
Il nuovo porto… vecchio di Sanremo, lo ricordiamo, è un lavoro da circa 110 milioni di euro (oltre alla base d’asta di 100mila euro di canone di concessione annuale a favore del Comune) per un appalto del valore stimato di 636.885.000 di euro. I lavori prenderanno il via dalle opere a terra, da quel sottopasso che rivoluzionerà la viabilità in via Nino Bixio portando il traffico sotto terra dall’incrocio con corso Mombello sino all’altezza delle Poste Centrali oltre alla creazione di un parcheggio sotterraneo da 135 posti auto.
I costi delle opere a mare sono quantificati in 31 milioni, mentre saranno 18 quelli che serviranno per il tunnel ed il parcheggio. In più sono da sommare 5 milioni per gli impianti, 2,3 per le strutture e 17 milioni per quelle di carattere architettonico. A questi vanno aggiunti gli oneri di sicurezza, progettazione, rilievi, collaudi e altro, fino al raggiungimento dei 110 milioni complessi. La durata dei lavori prevista è di quattro anni.
Molte le perplessità nate tra le categorie del commercio ma anche tra i semplici cittadini, sull’importantissimo intervento arrivano dall’impatto che il cantiere avrà sull’intero centro della città per tutta la sua durata. C’è anche il tema dei bar e ristoranti della zona portuale che si chiedono dove e come potranno operare nel periodo di lavoro.