![Nuovo Codice della Strada, ansia tra i ristoratori. Di Baldassare: "Possibile calo nei consumi di alcol, ma fondamentale rispettare le regole"](https://www.sanremonews.it/typo3temp/pics/F_7aeb2bc738.jpg "Nuovo Codice della Strada, ansia tra i ristoratori. Di Baldassare: "Possibile calo nei consumi di alcol, ma fondamentale rispettare le regole"")
Il Comune di Diano Marina ha di fatto dato il via libera all’acquisto di un terreno della superficie catastale di 36 mila metri quadrati e di una porzione di circa 1.253,13 metri della "Galleria Capo Berta".
Un’operazione da 854.000 mila euro, somma che era già stata inserita nel bilancio di previsione del corrente esercizio finanziario. Un passaggio fondamentale che accelera gli interventi di trasformazione delle aree dell’ex sedime ferroviario che un tempo costituivano il tracciato della linea “San Lorenzo al Mare-Andora”, di proprietà di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A.
Vale la pena ricordare che, attraverso la loro riqualificazione e valorizzazione, è stata siglata nella primavera di cinque anni fa da Regione Liguria, Comuni di Imperia, Diano Marina, San Bartolomeo, Cervo e Andora, RFI e FS Sistemi Urbani, un’intesa quadro per la realizzazione di una pista ciclo-pedonale di 18, 5 km proprio sul sedime della dismessa tratta ferroviaria San Lorenzo al Mare – Andora e il riassetto urbanistico del Ponente ligure.
Un’intesa che mira a definire gli accordi tra Regione Liguria, RFI e FS Sistemi Urbani, i Comuni di Imperia, Diano Marina, San Bartolomeo al Mare, Cervo e Andora con l’obiettivo di svolgere attività di confronto con i Comuni per la condivisione di uno studio di prefattibilità che garantisca la continuità con l’attuale percorso ciclabile del Parco Costiero del Ponente ligure da San Lorenzo al Mare fino ad Andora.
Nel dettaglio dell’ultima operazione definita davanti ad un notaio è stato deciso, anche a seguito di ricognizione patrimoniale eseguita da Rfi, che l’importo è stato ridimensionato e convenuto per 854.000 mila euro.
