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Economia | 20 luglio 2020, 11:59

Venerdì quattro ore di sciopero regionale degli autoferrotranvieri FILT CIGIL - UIL Trasporti

Il personale viaggiante incrocerà le braccia dalle 11 alle 15

Venerdì quattro ore di sciopero regionale degli autoferrotranvieri FILT CIGIL - UIL Trasporti

La segreteria regionale degli autoferrotranvieri FILT CIGIL - UIL Trasporti ha proclamato lo sciopero per venerdì. Il personale viaggiante incrocerà le braccia dalle 11 alle 15, mentre per gli impianti fissi riguarderà le ultime due ore del turno di mattina e le prime due pre del turno pomeridiano.

Queste le motivazioni:

- le OO.SS. ritengono che la condizione del trasporti di merci e persone in Liguria abbia raggiunto un punto di inaccettabile gravità;
- I continui blocchi della viabilità autostradale, i cantieri disseminati lungo la viabilità ordinaria e l'arretratezza delle infrastrutture ferroviarie, stanno determinando il pericolo della perdita dei traffici delle merci per i porti liguri e del turismo per l'intera Regione, senza contare i rischi per la sicurezza degli autotrasportatori e degli utenti delle nostre autostrade;
- La fase di rilancio post covid rischia pertanto di trasformarsi nel funerale dell'economia ligure;
- La campagna elettorale permanente non permette di individuare soluzioni concrete, ma rischia di produrre solo inutili strumentalizzazioni delle problematiche infrastruttura li, che meriterebbero invece un approccio serio e pragmatico;
- È vero che lungo tutta la rete autostradale ligure, gestita da tre concessionarie diverse, sono disseminati cantieri e continui cambi di carreggiata. Ma è altrettanto vero che il programma delle verifiche di gallerie, ponti e viadotti - che dovrà necessariamente essere seguito dalle relative gare per l'affidamento delle opere di manutenzione- non prevede l'opzione del "non fare gli interventi";
- Servono soluzioni accettabili per una regione che vive della logistica connessa ai suoi tre porti, e del turismo che si muove lungo le infrastrutture viarie e ferroviarie;
- Oggi, purtroppo, la gestione delle infrastrutture trasportistiche liguri non garantisce alcun futuro

Redazione

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