“Stanno per partire i lavori della pista ciclabile e tutti quanti a Imperia, Sindaco, maggioranza e anche consiglieri di opposizione, cercano disperatamente di metterci il cappello, anche se ogni tanto sono costretti a denti stretti a riconoscere i meriti dell’amministrazione Capacci e degli ex assessori Guido Abbo ed Enrica Fresia”.
Interviene in questo modo ‘Imperia al Centro’ sulla pista ciclabile del capoluogo, che prosegue: “Siamo un movimento civico e non ci interessa più di tanto questa gara all’autocelebrazione, Ci interessa però fare qualche precisazione, almeno sui fatti e su due affermazioni fatte in Consiglio Comunale ieri sera dall’Assessore Giribaldi e dal Sindaco, che non sono neanche opinabili: sono semplicemente ‘fake news’. L’Assessore Giribaldi ha affermato che il progetto della pista ciclabile ereditato dalla precedente amministrazione era soltanto una riga tracciata sul sedime, e che l’Amministrazione Scajola ha rifatto tutto il progetto. Una affermazione falsa. La Giunta Capacci ha approvato il 7 giugno 2018 il progetto definitivo, lo ha trasmesso al Ministero competente e con ciò ha messo la parola fine sul finanziamento dei 18 milioni di euro che consentirà fra poco di far partire i lavori. La giunta Scajola ha poi approvato, il 13 settembre 2018 il progetto esecutivo, che e’ identico al progetto definitivo a parte il maggiore livello di dettaglio; infine, con il bando di gara, ha effettivamente inserito alcune varianti per utilizzare i ribassi d’asta, tra cui la più importante (peraltro assolutamente condivisibile) è il prolungamento dalla Stazione di Oneglia verso Diano Marina, ma non si può certo dire che si è rifatto tutto il progetto”.
“Il Sindaco invece – prosegue Imperia al Centro - ha affermato che il progetto approvato dalla Giunta Capacci andava dalla Stazione di Porto Maurizio a quella di Oneglia, e che quello attuale va da San Lorenzo sino alla Galeazza. E’ falso che il progetto originario si fermasse alla stazione di porto maurizio: partiva già dal confine con San Lorenzo, ben 4,5 Km più ovest, esattamente come il progetto definitivo che verrà realizzato”.
“Con queste mistificazioni – termina IaC - si manca di rispetto non soltanto alla precedente amministrazione, ma anche e soprattutto ai funzionari e tecnici dei Lavori Pubblici, che hanno avuto grandi meriti nell’ottenimento dei contributi e che continuano ancora oggi, con l’attuale amministrazione, a lavorare duramente per arrivare all’esecuzione dell’opera”.