Un nostro lettore, Carlo Raineri, ci ha scritto per rispondere al lettore che ha sostenuto l’inutilità dell'Aurelia Bis a Imperia:
"Capisco che questo progetto comporterà espropri a molte persone che hanno case e/o terreni sul tracciato del progetto e che verranno ricompensati solo in parte e che queste persone faranno tutto il possibile per opporsi al progetto. Capisco anche i timori di una nuova incompiuta, dopo le fallimentari esperienze di Imperia nel progettare nuove opere pubbliche negli ultimi anni (o forse dovrei dire decenni). Detto questo ritengo che l'Aurelia Bis a Imperia, se verra’ pianificata, progettata e costruita 'con buon senso' (cosa assolutamente non scontata a Imperia) sarà una opera fondamentale per migliorare la viabilità che ad oggi è assurda. Infatti Imperia è una città relativamente piccola sia come dimensioni che come abitanti, ma alle 8 e alle 17 per andare da Oneglia a Porto Maurizio (o viceversa) si impiegano tempi paragonabili alle tangenziali di Milano o di Roma! Molti tratti sono a senso unico, stretti, in salita e praticamente senza alternative, per cui basta un piccolo incidente o lavoro in corso o qualche camion o anche solo un lieve incremento del traffico nelle ore di punta per paralizzare tutta la viabilità. Ritengo quindi che la stragrande maggioranza degli imperiesi, residenti e turisti avrebbe enormi vantaggi dalla Aurelia Bis, a scapito di una minoranza che, purtroppo si vedrebbe espropriato il proprio terreno o la propria casa, quindi un discorso corretto (in questo caso cosi’ come per tutte le altre opere pubbliche) dovrebbe essere come ricompensare adeguatamente queste persone senza bloccare una opera importantissima per la città di Imperia".